Comment la Volkswagen ID.2 redéfinit les standards des citadines électriques

La Volkswagen ID. 2 marque une nouvelle ère pour les citadines électriques. Avec un design compact et élégant, ce véhicule mise sur l’innovation technologique pour séduire les citadins soucieux de l’environnement. Son autonomie impressionnante et ses fonctionnalités avancées en font un choix attrayant pour ceux qui cherchent à allier praticité et durabilité.

Au-delà de ses performances, l’ID. 2 se distingue par son accessibilité. Volkswagen a réussi à proposer une voiture électrique à un prix compétitif, rendant la transition vers une mobilité plus verte possible pour un plus grand nombre de personnes. Cette démocratisation de l’électrique pourrait bien transformer notre quotidien urbain.

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Un design compact inspiré de la Golf 1 avec une habitabilité surprenante

L’ID. 2, produit par Volkswagen, puise son inspiration dans les icônes de la marque comme la Golf, la Coccinelle et la Polo. Les dimensions de cette nouvelle citadine électrique sont optimisées pour la ville : 4,05 m de longueur, 1,81 m de largeur et 1,53 m de hauteur. Malgré cette compacité, l’habitabilité intérieure surprend par son espace généreux.

Avec un empattement de 2,60 m, l’ID. 2 offre une stabilité et une habitabilité rarement vues dans ce segment. Le coffre, d’une capacité de 440 litres, peut atteindre 1 330 litres en rabattant les sièges arrière. La longueur de chargement maximale, avec le siège passager avant rabattu, atteint 2,20 mètres, permettant de transporter aisément des objets volumineux.

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• Dimensions : 4,05 m (L) x 1,81 m (l) x 1,53 m (H)
• Empattement : 2,60 m
• Volume du coffre : 440 à 1 330 litres
• Longueur de chargement maximale : 2,20 mètres (siège passager rabattu)

Le design, rappelant les modèles emblématiques de Volkswagen, ne sacrifie pas le confort. Les matériaux utilisés à bord sont de haute qualité, offrant une sensation de robustesse et de modernité. L’ergonomie est aussi au rendez-vous, avec des commandes intuitives et un écran central tactile bien positionné.

L’ID. 2 réussit à combiner le charme des anciens modèles avec les exigences contemporaines, redéfinissant ainsi les standards des citadines électriques. Suivez la tendance et découvrez comment ce nouveau modèle pourrait bien transformer vos trajets quotidiens.

Une puissance impressionnante et une autonomie adaptée au quotidien

L’ID. 2 de Volkswagen possède une puissance impressionnante pour une citadine électrique : 226 ch (166 kW). Ce chiffre la place au sommet de sa catégorie, offrant une conduite dynamique et réactive. L’accélération de 0 à 100 km/h en 7 secondes confirme le potentiel de cette citadine qui n’a rien à envier aux plus grands modèles.

Autonomie : l’ID. 2 propose une autonomie de 450 km selon le cycle WLTP, ce qui la rend idéale pour les trajets urbains et périurbains. Cette performance en matière d’autonomie est le fruit d’une gestion optimisée de la batterie et d’une efficience énergétique remarquable.

• Puissance : 226 ch (166 kW)
• Autonomie : 450 km (cycle WLTP)
• Accélération : 0 à 100 km/h en 7 secondes
• Vitesse maximale : 160 km/h

L’ID. 2 se distingue aussi par une vitesse maximale de 160 km/h, suffisante pour la plupart des usages quotidiens et autoroutiers. Le moteur électrique, couplé à une batterie haute capacité, garantit des performances constantes et une grande fiabilité.

Considérez ces éléments comme une redéfinition des standards pour les citadines électriques, où la puissance et l’autonomie ne sont plus des compromis mais des valeurs ajoutées. La capacité de l’ID. 2 à concilier puissance, confort et autonomie en fait un modèle de choix pour les conducteurs exigeants.

Un temps de recharge compétitif avec une consommation optimisée

La Volkswagen ID. 2 se distingue par ses capacités de recharge rapide, un atout indéniable pour les conducteurs urbains pressés. Grâce à la charge rapide de 125 kW, il suffit de 20 minutes pour passer de 10 à 80 % de batterie. Cette performance réduit considérablement les temps d’attente aux bornes de recharge, un critère fondamental pour une citadine électrique.

• Recharge rapide : 10 à 80 % en 20 minutes (125 kW)
• Recharge AC : jusqu’à 11 kW
• Consommation moyenne : 12,5 kWh/100 km

L’ID. 2 propose aussi une recharge AC allant jusqu’à 11 kW, adaptée aux installations domestiques et aux bornes publiques moins puissantes. Cette flexibilité de recharge permet une utilisation optimisée en fonction des infrastructures disponibles. En termes de consommation, l’ID. 2 affiche une moyenne de 12,5 kWh/100 km. Cette efficience énergétique est le fruit d’une optimisation poussée du système de gestion de la batterie et de l’aérodynamique du véhicule.

Considérez que cette combinaison de recharge rapide et de faible consommation positionne l’ID. 2 comme une référence dans le segment des citadines électriques. Les conducteurs peuvent ainsi profiter d’une autonomie suffisante sans sacrifier le temps de recharge, un équilibre recherché par beaucoup. L’ID. 2 redéfinit ainsi les attentes en matière de performances et de praticité pour les véhicules électriques urbains.

Une voiture électrique accessible à tous

Volkswagen a décidé de frapper fort avec l’ID. 2, une citadine électrique qui se veut accessible pour le grand public. Affichée à un prix de moins de 25 000 euros, elle rivalise avec des modèles comme la Citroën ë-C3, la Renault 5 E-Tech, la Fiat Grande Panda, la Renault Twingo E-Tech et la Dacia Spring. Ce tarif compétitif inclut le bonus écologique, rendant l’ID. 2 encore plus attrayante pour les acheteurs potentiels.

L’ID. 2 sera disponible en deux versions de batterie : 38 kWh et 56 kWh. Cette diversité permet aux conducteurs de choisir en fonction de leurs besoins en autonomie, la version de 56 kWh offrant jusqu’à 450 km d’autonomie selon le cycle WLTP. Ce choix judicieux de capacités de batterie permet de couvrir une large gamme d’utilisations, des trajets urbains quotidiens aux déplacements plus longs.

• Prix : moins de 25 000 euros
• Batteries : 38 kWh ou 56 kWh
• Lancement : 2025

Le lancement de l’ID. 2 est prévu pour 2025, une date qui coïncide avec une montée en puissance des ventes de véhicules électriques et une évolution rapide des infrastructures de recharge. Volkswagen mise sur cet horizon pour capter une part significative du marché des citadines électriques. L’ID. 2 redéfinit les standards non seulement par ses performances, mais aussi par son accessibilité financière.